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GRハイラックス＞ JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W,JAOS（ジャオス）BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W の取付,GR ハイラックスにJAOS BATTLEZ リフトアップスプリング,GUN125 ハイラックスGRスポーツをリフトアップ！JAOS BATTLEZ,JAOS（ジャオス）BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W の取付JAOSのハイラックスGRスポーツ用リフトアップスプリングです。☆★ジムニーJB系2～3インチアップ・フロント専用+ウレタンブッシュ1台分 ★☆。2万kmほど使用しました。y51フーガ　RS-Rダウンサス。ほぼ街乗りオンリーでしたので、写真のとおりキレイな状態です。30プリウス　車高調。装着するとフロントの車高が35〜40mmほどアップして、前のめりのノーマルハイラックスがほぼ水平〜わずかに前下がりくらいの姿勢になります。aws ESSEX 2.5インチ ローダウンブロック。これを装着してタイヤをワンサイズアップするだけで、ハッキリ言って別物の迫力です。ハイドロ　モーター　タンク　当時物。ノーマルハイラックスと並べて駐車したら違う車種みたいになります。TEIN 車高調 Street Basis Z サスペンション セット。リフトアップスペーサーは異音が出たりアッパーアームが傷んだりで、オススメしません。86 BRZ zn6 zc6 リヤアッパーアーム。フロントちょい上げならこのスプリングがベストの選択です。ハイラックス GUN125 リフトアップブロック。スプリングコンプレッサーによる傷や、走行中の飛び石、サスペンション動作による末端のスレなどありますが、クルマの足回り部品としてはかなりの美品だと思います。ゼファー400カワサキ　純正リアショック　リアサスペンション。GRスポーツ以外のグレードには適合しませんのでご注意ください。ジムニーサスペンションブッシュ 46282-81A00 46282-81A30。GRスポーツの純正ダンパー(単筒式)用です。ショックアブソーバー TEIN MINI F55/F56 (REAR)。