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絶版希少 美品！MR2 SW20 車高調 クスコ CUSCO ZERO-2 - メルカリ,絶版希少 美品！MR2 SW20 車高調 クスコ CUSCO ZERO-2 - メルカリ,絶版希少 美品！MR2 SW20 車高調 クスコ CUSCO ZERO-2 - メルカリ,絶版希少 美品！MR2 SW20 車高調 クスコ CUSCO ZERO-2 - メルカリ,Amazon | クスコ (CUSCO) 車高調 【 Street ZERO A 】 トヨタ現在では絶版で入手困難なクスコZERO-2です。JB64 JB74 Rimコイルスペーサー25mm。当時定価は20万以上したものと記憶しています。ハイエース200系 玄武 ストロークストッパー ハイトダウンブロックキット。SW20 2型ターボ車に装着していました。J-LINE JラインセンタポジションロワアームJLA865 LA600 タント。\r思いがけずオーリンズが手に入り、交換後スペアとして室内保管していたものです。eKカスタム B11W eKスペースカスタム B11A デイズ B21W　車高調。\r走行約35,000km、月に1～2回のワインディング走行とあとはほぼ街乗りでの使用です。アクア　nhp10車庫調セット　RSR。サーキットのようなハードな使用はしていません。トヨタ ウィッシュ20W RS-R 車高調 Black-i。極力雨天時走行も避けてきたのでとてもキレイな状態です。da64w ファイコネ車高調。\r\rバネレート\rフロント 5kg\rリア　 8kg\r\rアッパーマウント　フロント　ピロアッパー キャンバー調整 2ポジション選択可\rリア 　　 強化ゴムマウント\r減衰5段調整式\r\r目立つサビ、傷など\rアッパーマウントネジ部に若干のサビあり\rリアアッパーマウントの塗装若干のハゲ\rスプリングに小石噛み痕あり\rフロント右ブラケット取り付け部若干の曲がりあり→ 当方この状態で使用。直巻スプリング　ID65 ID66 200mm 7k。締めつけてしまえば特に問題はありませんでしたリア左のブレーキホースブラケットに若干の曲がりあり\r\rオイル漏れ、にじみ　　　 \r目視可能な範囲では4本とも見られませんロッドの状態目視確認ではキレイな状態で曲がりなどは見られませんでしたダンパー抜け、減衰調整ダイヤル　　\r 4本ともしっかり戻ってきます。ハイドロ　シリンダー　ホンダ　CAアコード用新品ブラケット。戻り途中でダイヤルを回すと各ノッチごとに戻りスピードが変わることを確認しています。ZEST ダウンサス。シート、ロック、ブラケット部固着の有無　\r 4本とも全て固着なし手でスルスルと回せる状態シート、ロックを無理やりたたいて回したような傷、レンチ掛け部の舐めなどほとんどありません。30プリウス ロールセンターアダプター。\r\rフロントピロアッパーの状態\r右側引っかかりやガタもなく、手で回すと新品のピロのような重みのある手ごたえでスムーズに動きます左側右側に比べると幾分緩めですが、ガタはありませんスタビリンクゴムブーツのやぶれなし、ロッドの曲がりなし\r\r付属品車高調整レンチ 2本取扱説明書\r写真のものが全てとなります。RS-R DOWN T576D ダウンサス カローラスポーツ 新品。\r\r写真はシート、ロック部を確認していただくため全て緩めた状態で撮影しています。トヨタ 86 ZN6 スバル BRZ ZC6 BLITZ DAMPER 車高調。発送時にはガタツキ防止のため軽く締めた状態で発送致します。トヨタ　プリウス　30 50 キャンバーボルト　超鬼キャン　車高調　ローダウン。\r当時物としては美品と言える状態です。30 プリウス　ダウンサス　ワイトレ　セット。 SW20を大切に乗り続けている方に購入していただければ幸いです。326power チャクリキダンパー　仏恥義理　マークX クラウン　gs is。