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TOYOTA 86 用 サスペンション – SHOWA TUNING （ショーワ,86 ZN6 ショック 1台分 ショーワチューニング コンフォート,TOYOTA 86 用 サスペンション – SHOWA TUNING （ショーワ,楽天市場】showa tuning コンフォート 86の通販,楽天市場】SHOWA TUNING EVOLUTION 極(KIWAMI) 86/BRZ AT専用トヨタ86にて使用しておりました。eKカスタム B11W eKスペースカスタム B11A デイズ B21W　車高調。期間としては2016/7頃～2021/9頃まで使用距離としてはおおよそ2万キロ程その後外して自宅保管しておりました。アクア　nhp10車庫調セット　RSR。使用は高速や街乗りだけです。トヨタ ウィッシュ20W RS-R 車高調 Black-i。以下ホームページより引用です。da64w ファイコネ車高調。快適で、しかも応答性のいい、しなやかな走りSHOWA TUNING「COMFORT」は、「猫脚」のように路面の突き上げをソフトに吸収しつつ、レーンチェンジでの不安感を取り除くことを目指しました。直巻スプリング　ID65 ID66 200mm 7k。1つのサスペンションで、すべてのドライバーを満足させるサスペンションを造ることは困難ですが、ノーマルに対し「もっとソフトに、もっとしなやかに」と思っている人も多いはずです。ハイドロ　シリンダー　ホンダ　CAアコード用新品ブラケット。快適で、しかも応答性のいい、キビキビした走りを両立しました。ZEST ダウンサス。1.フワフワ感を防止するリバウンドスプリングキビキビ感を達成するために、ヨーロッパ車の多くに採用されているリバウンドスプリングをSPORTSと同様に採用しました。30プリウス ロールセンターアダプター。これは、レーンチェンジ時や、コーナーを曲がる時の不安感を取り除くためには非常に有効であり、あたかも「SPORTS装着車」と錯覚するほどの効果を発揮します。RS-R DOWN T576D ダウンサス カローラスポーツ 新品。2.最適化されたスプリングチューニング特性を快適性重視に割り切り、アフターパーツとしては異例の「バネ定数を下げる」ことにしました。トヨタ 86 ZN6 スバル BRZ ZC6 BLITZ DAMPER 車高調。数値的にはフワフワの脚になると想像できますが、最適化されたショックアブソーバにより過剰なロールは抑え込まれ、路面のゴツゴツを拾いにくい脚に仕上がっています。トヨタ　プリウス　30 50 キャンバーボルト　超鬼キャン　車高調　ローダウン。至高の乗り味を醸し出すNEW DAMPER OILSHOWA TUNINGは、より快適な乗り心地、高い走行性能を実現すべく、トヨタ86より“NEW DAMPER OIL”を採用します。30 プリウス　ダウンサス　ワイトレ　セット。このオイルはベースオイルをゼロから見直し、要求される微小ストローク領域でのフリクション特性を適正化することで、通常走行時の乗り心地が大幅に向上。326power チャクリキダンパー　仏恥義理　マークX クラウン　gs is。耐久性においても既存オイルより向上しています。mh21 ワゴンR 車高調。また“S-SEES”と呼ぶ乗り味向上デバイスとのセットによって至高の乗り味を醸し出すことに成功しました。送料込み！　30プリウス 車高調。「SHOWA TUNING」のこだわりを、そのフィーリングをぜひ体感してみてください。CR-Z SHOWA TUNING SPORTS サスペンション。