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プジョー アイドルコントロールバルブ/インテークマニホールド,212,773㎞】スロットルボディの脱着／清掃（プジョー 106・S2,Amazon | INEX 互換品 アイドルスピードコントロールバルブ ISCV,217,750㎞】アイドルコントロールバルブの交換（プジョー 106,スズキ Kei HN22S ISCV アイドル スピード コントロール バルブ海外のサイトより輸入したプジョー106/306用のアイドルスピードコントロールバルブです。SEV ヘッドバランサーV-1 V-2 　2個セット。106の保守用に確保しておりましたが売却に伴い手放します。ハイフローインタークーラーキット [TYPE-B] アルトワークス HA36S。未使用です。サティスファクション インテークチャンバー スバル・インプレッサ GJGP2/3。Magneti Marelli230016079087 - Idle Control Valve, air supply※純正相当品っぽいです一応106のS16に適合するということで購入しましたが、完全に確認できているわけではないため、適合についてはご購入者様で確認をお願いいたします。jzx100 GReddy インタークーラーコアのみ。(106のモデルは海外だと色々あるようで、S16には適合しない可能性もあるのかなと考えています)海外のSparetoというサイトで以下で購入しております。TRUST ウエストゲート　2個。(参考にスクショを乗っけております)適合については保証ができかねますので、申し訳ございませんがNCNRにてお願いいたします。テイクオフ 【マジックタンク 汎用タイプ】。他にいくつかプジョー106関連のパーツを出品しております。旧車　日産　昭和48年式ケンメリ　ミツバ　フューエルポンプ　電磁ポンプ　L型。良ければご確認ください。NGK U5157 ダイレクトイグニッションコイル 48525 3本 新品。