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ラビットs301用ローダウンリアサスペンション｜Yahoo!フリマ（旧,富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス,富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス,富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ,富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス※ 商品は画像①の物が全てです。《極美品》HA36Sアルトワークス純正サスペンションセット。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。汎用リアショック/リアサスペンション270mm ブラック/レッド。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。★希少★ヨシムラ　カヤバ　リアサスペンション。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。【canondale】キャノンデール　レア物。スペーサーで寸法を合わせます。C125 YSSハイブリッドリアショックJA48。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。【送料無料】XJR400 4HM 純正フロントフォーク 純正ブレンボ適合。もちろん引き上げても大丈夫です。ゼファー400 純正リアサス ZEPHYR。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース間）です。エイプ。前回出品した【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。Z900RS リヤサスペンション オーリンズ 新品未開封。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。カヤバ KGS325（2本SET）リアサスペンションSR400・500／W650。215mm程度が無難です。Z400FX純正リアサス。^^;◎ 純正と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。YSS Racingリアショック/リアサスペンション310mmブラック ディオ系。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。ホンダ SC40 CB1300SF 純正 リアショック。◎ バネ切りしないので取付簡単。モンキーダックスシャリーOKDサス225㎜。戻せます。サラリーマン様　シグナスX/SR(SE44J)-2型-3型。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。姉さん18。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。ハーレー　ツーリング　フォークブーツ　クローム　エディトロッタ　ダイヤカット。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：車体取付（ブッシュ側）⑤：車体取付（ネジ側）付属のダブルナットで固定。新車同様　モンキー125純正リアショック　JB02。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。CT125 ハンターカブ 純正リアサス。付属致しません。SA16J JOG ZR エボ　フロントフォーク　ブレーキ　ステム　メーターギア。※ 上側ボルト（S45Cの焼入れ細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。ろんのん　2012 fxdb ストリートボブ　純正リアサス　ろんのん。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。YSS DTGハイブリッドガスショック NMAX PCX リアショック。フネにあたります。KTM RC8R WP ホワイトパワー 純正 リアサスペンション ダンパー 中古。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。シグナスx 5型純正サスペンション。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。Ｚ２テールカウル　黒　ゼファー４００/ ABS樹脂/ 未使用 塗立て。［ジャンク品］とお考え下さい。プログレッシブサスペンション　ハーレー。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。U-CP　オリジナル　サスペンション　KAWASAKI　Z1　Z2　リアサス。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。パンアメリカ　ra1250s ローダウン　キッド。用品の種類...ローダウンキット