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楽天市場】オーリンズ HO 131 CB400SF/SB（92-21） リアショック,OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン,ho142.jpg,OHLINS オーリンズ HO 132 CB400SF/SB（92-21） リアショック,楽天市場】CB400SF オーリンズの通販OHLINS オーリンズ　純正正規品　リアサスペンション レジェンド・ツイン　HO131 CB400SF CB400SB Yellow spring　箱入り\r\rOHLINS:オーリンズ\rリアサスペンション レジェンド・ツイン\rコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感\r\r正規品箱入りです。リアショック リアサスペンション Z1 Z2 KZ Z1R ゼファー。(箱に破れ汚れあります)\r車高調性付きなのでローダウン可能です。旧モンキーフロントフォーク 中華。\r純正と違い滑らか追随性が良いです。当時の旧車用 細巻き345mm メッキコリアサス。\r各種調整が可能です。【当時物OH済】 newメッキ KON I コニー リアサス cb400f。\r使用しておりましたので中古品になり汚れなどございます。M12×1.25 真鍮 デコレーション ナット デコナット ワッシャー。\r車両売却のため出品致します。2スト ジャイロＸ ジャイロUP対応スタビライザー在庫処分品。\r\r以下メーカー説明になります。ハイパープロリアサスペンション(ハーレー用)、ウインカー。\rhttps://ohlins-czj.jp/motorcycle/motorcycle-product/s36pr1c1l-regend/\r※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。ホーク2 ホーク3 ホークケツアゲ　4センチ延長　ホークケツアゲキット。\rまた、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。オーリンズ リヤショック トライアンフ スクランブラー。\r\r すべての調整機構を備えた新世代ツインショック。U-CP オリジナルサスペンション ブラック/ゴールド。エンドアイ部に伸び側30段階減衰力調整機構、リザーバー連結部上に圧側4段階減衰力調整機構を搭載。カワサキ500ss リヤショック。スプリング・プリロード調整はシングルスクリュータイプ。美品　スペシャルパーツ武川 リアサスペンション スーパーカブ50 110。さらに車高調整機構を装備。コニーショック。 （一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。GB350 純正リアサス。）\r長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップしたツインショックです。バリオス2純正リアサス SHOWAサスペンション。\r“LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。z900rs オーバーレーシング　ナイトロン　R3 サスペンション。\r\rスプリングカラー：イエロー\r■シリンダー構造：シングルチューブ\r■ピストン径：36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり\r■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり\r■車高調整機能あり\r\r・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン\r・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更\r・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式\r・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整\r・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)